NSW mở rộng thử nghiệm camera tốc độ trung bình cho tất cả phương tiện từ năm 2025. Tìm hiểu cách hệ thống này giúp giảm tai nạn và cải thiện an toàn giao thông tại Úc.

Từ năm 2025, New South Wales (NSW) sẽ mở rộng thử nghiệm camera tốc độ trung bình cho tất cả phương tiện, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường an toàn đường bộ. Đây là bước đi quan trọng trong bối cảnh số vụ tử vong do tai nạn giao thông tại Úc đang gia tăng đáng báo động.

Camera tốc độ trung bình hoạt động như thế nào?

Khác với camera bắn tốc độ tại một điểm cố định, hệ thống camera tốc độ trung bình ghi nhận thời gian xe di chuyển giữa hai điểm và tính toán tốc độ trung bình trên quãng đường đó. Nếu tốc độ trung bình vượt quá giới hạn, tài xế sẽ bị phạt tiền và trừ điểm trên bằng lái.

Công nghệ này đã được áp dụng thành công tại nhiều quốc gia như Anh, Na Uy, Ý và Hà Lan, giúp giảm thiểu đáng kể số vụ tai nạn giao thông liên quan đến chạy quá tốc độ.

Tại sao NSW cần mở rộng hệ thống camera?

Theo Bộ Giao thông Vận tải NSW (TfNSW), tốc độ quá mức là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông tại tiểu bang, chiếm 41% tổng số vụ tử vong trên đường bộ trong thập kỷ qua. Đặc biệt, mặc dù chỉ chiếm một phần ba dân số, các khu vực ngoại ô và vùng nông thôn của NSW lại chiếm tới hai phần ba tổng số ca tử vong.

Bộ trưởng Bộ Đường bộ NSW, ông John Graham, cho biết: "Đây là thời điểm thích hợp để đánh giá liệu việc triển khai camera tốc độ trung bình có thể cứu được mạng người hay không. Chúng tôi có trách nhiệm thực hiện những biện pháp hữu hiệu nhằm giảm thiểu tổn thất do tai nạn giao thông."

Kế hoạch triển khai và lộ trình thực hiện

Dự kiến, hai chương trình thử nghiệm sẽ được triển khai trên các tuyến đường cao tốc quan trọng của NSW để đánh giá mức độ hiệu quả trước khi áp dụng rộng rãi:

- Đường cao tốc Pacific (từ Kew đến Hồ Innes, Port Macquarie) – khoảng cách giữa các camera: 15km.

- Đường cao tốc Hume (từ Coolac đến Gundagai) – khoảng cách giữa các camera: 16km.

Từ năm 2018 đến năm 2022, những khu vực này đã ghi nhận tổng cộng 6 trường hợp tử vong và 33 trường hợp bị thương nghiêm trọng. Nếu chương trình thử nghiệm cho thấy hiệu quả trong việc giảm tốc độ trung bình của phương tiện, NSW sẽ mở rộng hệ thống camera này trên toàn tiểu bang vào giữa năm 2025.

Chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng

Trước khi triển khai chính thức, chính quyền NSW sẽ tiến hành một chiến dịch nâng cao nhận thức để đảm bảo người dân hiểu rõ về hệ thống camera tốc độ trung bình. Chính phủ cũng áp dụng "thời gian cảnh báo" kéo dài 60 ngày, trong đó các tài xế sẽ nhận thư cảnh báo nếu vi phạm thay vì bị phạt ngay lập tức. Điều này giúp họ có thời gian làm quen với quy định mới.

Tình hình tử vong trên đường bộ tại Úc

Theo Cục Kinh tế Nghiên cứu Cơ sở hạ tầng và Giao thông liên bang (BITRE), năm 2024 ghi nhận 1.300 ca tử vong trên đường bộ tại Úc, mức cao nhất trong hơn một thập kỷ và tăng so với 1.258 ca vào năm 2023. Đây là mức tăng đột biến chưa từng thấy kể từ những năm 1960, khi luật bắt buộc thắt dây an toàn chưa được áp dụng.

Sự gia tăng đáng báo động này khiến chính phủ liên bang và các tiểu bang phải đưa ra những biện pháp mạnh mẽ hơn để kiểm soát tốc độ và cải thiện an toàn giao thông.

Việc triển khai camera tốc độ trung bình tại NSW không chỉ là giải pháp công nghệ tiên tiến mà còn là cam kết mạnh mẽ của chính phủ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng người dân. Với kế hoạch thử nghiệm và chiến dịch nâng cao nhận thức, NSW đang tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành tiểu bang an toàn nhất về giao thông tại Úc./.